科普高速防撞护栏板的难点工程施工及相应措施

在高速公路上安装波形护栏是一项技术性很强的工程。通常，我们需要施工人员具备一些专业知识。波形护栏安装时，需要解决安装的难点和要点，以实现波形护栏的安全和防碰撞功能。以下是下列重点和困难项目的施工计划、方法和措施：

1、地下管线、构筑物的布置应充分收集和标识。在施工过程中，应通过调整柱的位置或改变柱的固定方式来避免电缆、管道和结构。

2、波形护栏施工的重点是路旁护栏的末端、中段的末端、桥梁与护栏的过渡、应急电话的开通和斜坡的三角端。其控制的关键在于提高测量放样的精度，根据设计坐标和实际坡度断面反复计算测量，确定其坡度线形状并与道路线形相协调，然后安装立柱。

3、护栏材料的质量主要集中于波浪梁的外观质量，特别是镀锌层的外观质量，是面层工程的表面。为此，首先要认真选择波形梁的生产单元，要求其具有交通部交通工程检测中心颁发的批量生产证书;其次，在热镀锌过程中，应采用新技术：根据不同材质，设计浸镀时间，解决镀锌层厚度不足的内在质量缺陷。采用新的吹制工艺，保证护栏部件镀锌层均匀，外观光滑，不滴水，使护栏部件表面光泽光滑美观;再次进行质量检测，保证波束镀锌层符合标准，厚度均匀，颜色一致，严禁不合格产品进入施工现场。

4、护栏施工的重点和难点是立柱的安装。施工中应严格控制柱的位置、间距、标高、垂直度，严格防止柱的线形、位置、间距、标高、垂直度超过允许偏差。

针对以上情况可进行如下操作：

①选用先进的液压打桩机。

②采用先进的、可靠的施工工艺：

a、立柱打桩准确定位，避免积累误差;

b、打桩单元在结构之间尽可能地分开，在长时间更换截面位置时，必须准确定位最后一个柱的位置。

c、改进桩机护筒设计，将外桩头改为内桩头，并将桩头内橡胶垫改为保护柱外侧和柱顶不受施工工程损坏。

d、加强柱之间的距离、直线度和调整调整，同时施工、边调整、提高地层率。